Каталог товаров

Автомобільний інструмент і приладдя Tolsen

Сортировать по:
Фильтр

Нет на складе

Съемник с центральным упором и тремя захватами Профи 200 мм представляет собой специальное приспособление, предназначенное для наружного и внутреннего захвата. Максимальная ширина наружного захвата составляет 200 мм. Съемник изготовлен из кованой инструментальной CrV стали полной закалки, что обеспечивает прочность и надежность конструкции в эксплуатации. Для повышения износостойкости поверхность захватов хромирована. С целью защиты от коррозии выполнено фосфатирование винтового стержня.

Нет на складе

Съемник с центральным упором и тремя захватами 100 мм представляет собой специальное приспособление, предназначенное для наружного и внутреннего захвата. Максимальная ширина наружного захвата составляет 100 мм. Съемник изготовлен из кованой инструментальной стали полной закалки, что обеспечивает прочность и надежность конструкции в эксплуатации. Для защиты от коррозии поверхность захватов оцинкована. С целью защиты от коррозии выполнено фосфатирование винтового стержня.

Нет на складе

Съемник с центральным упором и тремя захватами 150 мм представляет собой специальное приспособление, предназначенное для наружного и внутреннего захвата. Максимальная ширина наружного захвата составляет 150 мм. Съемник изготовлен из кованой инструментальной стали полной закалки, что обеспечивает прочность и надежность конструкции в эксплуатации. Для защиты от коррозии поверхность захватов оцинкована. С целью защиты от коррозии выполнено фосфатирование винтового стержня.

Нет на складе

Съемник с центральным упором и тремя захватами 200 мм представляет собой специальное приспособление, предназначенное для наружного и внутреннего захвата. Максимальная ширина наружного захвата составляет 200 мм. Съемник изготовлен из кованой инструментальной стали полной закалки, что обеспечивает прочность и надежность конструкции в эксплуатации. Для защиты от коррозии поверхность захватов оцинкована. С целью защиты от коррозии выполнено фосфатирование винтового стержня.